KUALA LUMPUR, 21 novembre — Le bénéfice net d’AirAsia X Bhd (AAX) pour le troisième trimestre clos le 30 septembre 2023 est tombé à 5,56 millions de RM contre 25,09 millions de RM enregistrés pour la période correspondante de l’année dernière.
Cependant, les revenus pour la période sous revue ont grimpé à 648,36 millions de RM contre 100,10 millions de RM il y a un an, a déclaré aujourd’hui la compagnie aérienne long-courrier à bas prix dans un dossier déposé auprès de Bursa Malaysia.
Il a noté que la société a commencé ses activités au cours du trimestre clos le 30 juin 2022, après deux ans de suspension des vols réguliers, et que la majorité de la flotte d’avions est restée immobilisée au cours du trimestre clos le 30 septembre 2022.
«En tant que tel, la comparaison des indicateurs de performance du trimestre n’est pas significative. La présentation tabulaire des mesures de revenus et de coûts au cours du trimestre sera donc présentée sans comparaison avec le dernier trimestre, car il n’y a pas de comparaison comparable avec le même trimestre au 30 septembre 2023 », a déclaré AAX.
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Il a également indiqué que la période sous revue a traditionnellement enregistré des ventes relativement inférieures en raison de la saisonnalité des secteurs internationaux.
Pourtant, le groupe a réalisé une reprise de plus de 53 pour cent par rapport à la même période avant Covid-19, a déclaré AAX.
Parallèlement à la réactivation des avions ce trimestre à 14 avions opérationnels, les frais de personnel et les frais de maintenance ont augmenté.
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Fin septembre 2023, le nombre de pilotes et d’équipages de cabine avait augmenté respectivement de 40 % et 131 %, tandis que les coûts de maintenance augmentaient parallèlement à une utilisation accrue des avions et en outre entraînés par l’affaiblissement du ringgit par rapport au billet vert. .
Concernant les perspectives, AAX a déclaré que le groupe maintenait sa dynamique de redressement de sa flotte, dont le groupe exploite actuellement 14 avions sur 17 et prévoit d’ajouter un avion à sa flotte, portant la taille totale de sa flotte à 18 avions.
« D’ici décembre 2023, nous prévoyons qu’au moins 16 avions seront opérationnels. Le groupe continue de relancer ses principales routes rentables et reste concentré sur le potentiel de la Chine à mesure que le trafic international du pays se rétablit », a-t-il ajouté.
Dans un dossier distinct, AAX a annoncé que Bursa Malaysia avait approuvé sa demande de levée de son statut de Practice Note 17 (PN17).
« Bursa Securities, dans sa lettre datée du 21 novembre 2023, après avoir pris en compte les faits et circonstances pertinents, y compris, entre autres, le fait que la société ne déclenche plus aucun critère prescrit en vertu du PN17, la société s’est conformée aux critères de renonciation et de relèvement. d’être classée entreprise PN17.
“En dehors de cela, le rapport trimestriel pour l’exercice clos le 30 septembre 2023, qui est dû au plus tard le 30 novembre 2023, a décidé d’accueillir l’appel sous réserve qu’AAX annonce un bénéfice après impôt attribuable aux actionnaires d’AAX au cours du trimestre. résultats », a-t-il déclaré.
Le relèvement d’AAX de la classification d’entreprise PN17 entrera en vigueur demain (22 novembre). — Bernama